484Q - 12 - 450B — это специализированный компонент системы изменения фаз газораспределения (VVT), разработанный специально для Haima S7 и совместимый с атмосферным двигателем HM484Q 2.0L и турбированным двигателем HM484Q - T 1.8T. Являясь ключевым элементом системы управления фазами газораспределения двигателя, он совместно с компонентом VVT на впуске образует двойную систему VVT двигателей серии HM484Q, что является ключевым фактором обеспечения стабильной мощности, топливной экономичности и низкого уровня выбросов.
Точная регулировка момента выпуска: Система динамически регулирует момент открытия и закрытия выпускных клапанов, а также продолжительность работы в зависимости от условий работы двигателя, таких как холостой ход, движение с постоянной скоростью и ускорение. Например, при работе на высоких оборотах система увеличивает время открытия выпускных клапанов для уменьшения противодавления выхлопных газов, что способствует повышению мощности двигателя; при работе на низких оборотах система оптимизирует момент закрытия для сохранения необходимого количества тепла в камере сгорания, повышая эффективность сгорания топлива.
Увеличение мощности и экономия топлива: Благодаря согласованию с максимальной мощностью двигателя HM484Q в 150 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 180 Н·м, этот компонент обеспечивает плавную выдачу мощности при 6000 об/мин (при которых достигается максимальная мощность) и 4500 об/мин (при которых достигается максимальный крутящий момент). Оптимизированная синхронизация выхлопных газов снижает потери энергии в процессе выпуска, позволяя двигателю преобразовывать больше энергии топлива в механическую, тем самым улучшая как мощность, так и экономию топлива при ежедневном вождении.
Сокращение вредных выбросов: обеспечивает полный выпуск отработавших газов из камеры сгорания за счёт оптимизации процесса выпуска. Это минимизирует остатки несгоревшего топлива в камере, тем самым снижая выбросы вредных веществ, таких как углеводороды и оксид углерода. Это соответствует экологическим требованиям современных автомобильных двигателей.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Эта часть выхлопной системы VVT состоит из нескольких ключевых компонентов, каждый из которых изготовлен из материалов, подходящих для суровых условий работы двигателя. Основной корпус изготовлен из жаропрочного сплава, который может выдерживать высокую температуру более 600 ° C в выхлопной системе без коробления или деформации. Внутренний гидравлический регулирующий клапан изготовлен из прецизионной стали, что обеспечивает точное регулирование потока моторного масла. Узел лопастей ротора, соединенный с выпускным распредвалом, изготовлен из высокопрочного алюминия, что обеспечивает баланс между прочностью конструкции и требованиями к легкости. Кроме того, деталь оснащена всепогодным разъемом ЭБУ с позолоченными контактами. Этот разъем гарантирует стабильную передачу сигнала между компонентом VVT и блоком управления двигателем и предотвращает короткие замыкания, вызванные попаданием влаги или пыли.
Работа компонента основана на координации гидравлического давления и электронного управления. Блок управления двигателем (ЭБУ) собирает данные в режиме реального времени о частоте вращения двигателя, нагрузке и других рабочих условиях, а затем отправляет электрические сигналы на гидравлический регулирующий клапан этой части выхлопной системы VVT. Гидравлический регулирующий клапан затем соответствующим образом регулирует расход и давление моторного масла, поступающего в механизм VVT. Давление масла толкает роторный лопастной узел, соединенный с выпускным распредвалом, изменяя фазовый угол распредвала. Эта регулировка изменяет моменты открытия и закрытия выпускных клапанов, обеспечивая оптимизацию процесса выпуска в режиме реального времени для адаптации к различным сценариям движения.
Эта деталь разработана эксклюзивно для моделей Haima S7, оснащенных двигателями серии HM484Q, а также совместима с Haima M8. Она не подходит для других моделей Haima или автомобилей других марок из-за различий в технических характеристиках распределительного вала двигателя, требованиях к давлению масла и протоколах связи с ЭБУ. Как деталь производителя оригинального оборудования (OEM), она проходит профессиональные испытания перед выпуском с завода. Гарантийный срок составляет один год, а ее стабильная работа может сохраняться более 100 000 километров при регулярном техническом обслуживании, например, с использованием рекомендуемого моторного масла. Использование неоригинальных альтернативных деталей может привести к таким проблемам, как неправильная синхронизация выхлопных газов, пропуски зажигания в двигателе и снижение выходной мощности.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Регулятор фаз газораспределения Hanma S7, этот прецизионный компонент, изготовлен из прочного сплава и термостойких материалов. Он устанавливается на выпускном распредвале и эксклюзивно устанавливается на Hanma S7 с двигателями серии 484Q (подтверждение по VIN), что соответствует механическим и электрическим интерфейсам двигателя.
Ключевые функции: Динамическая регулировка момента открытия/закрытия выпускных клапанов для оптимизации потока отработавших газов. Это повышает мощность двигателя, улучшает топливную экономичность и снижает выбросы за счёт оптимизации сгорания. Без этой функции двигатель может страдать от плохого разгона, повышенного расхода топлива или неровной работы.
Подходит для всех вариантов Hanma S7 с двигателями 484Q, но не для других моделей Hanma, транспортных средств других марок или S7 с модифицированными распредвалами/двигателями.
Рекомендуется профессиональная установка (включая доступ к распределительному валу и калибровку фаз газораспределения). Техническое обслуживание: используйте моторное масло, рекомендованное производителем, регулярно проверяйте наличие утечек масла и периодически сканируйте систему на наличие кодов ошибок, связанных с фазами газораспределения.
Оригинальные компоненты выхлопной системы VVT обеспечивают точную регулировку фаз газораспределения и долговечность, в то время как неоригинальные компоненты могут привести к нарушению фаз газораспределения, повреждению двигателя или снижению производительности.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Связаться с нами
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
