САА-39-071

Бренд: Поджелудочная железа

Модель: С5

Название продукта：Подушка двигателя левая

Номер детали: СА'А-39-071

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

 Подушка двигателя Haima S5 (левая) – номер детали: SA22-39-071

 Давайте будем честны: это не просто «зеркальная версия» подушки вашего Haima S5. Этоключевая амортизирующая и несущая часть для левой стороны двигателя: прочный, прецизионный компонент, изготовленный из резинометаллического композита (жесткий резиновый сердечник со встроенными стальными пластинами). Он установлен между левой стороной блока цилиндров S5 и рамой шасси и работает совместно с правой подушкой, выполняя функцию «левого стабилизатора двигателя». Без него двигатель был бы перекошен, испытывал бы сильную вибрацию слева и мог бы повредить левые шланги или провода, что негативно сказалось бы на комфорте езды и безопасности двигателя.

 Эта левая (LH) подушка двигателяэксклюзивно для Haima S5— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться в его совместимости! Он разработан с учётом характеристик S5: толщина и жёсткость резины соответствуют распределению веса двигателя по левой стороне (чтобы он не сплющивался и не трескался под давлением), крепёжные отверстия идеально совпадают с левым блоком двигателя и рамой S5 (без принудительной регулировки), а его гибкость синхронизируется с ритмом вибрации двигателя (максимизируя амортизацию слева). Если вы берёте стандартную левую подушку, то столкнётесь с проблемами: неподходящий размер (невозможность установки), несоответствие жёсткости (неравномерная вибрация) или слабые стальные пластины (быстро рвутся).

 Основные задачи: гашение вибраций, поддержка веса и защита деталей левой стороны

 Являясь обязательным условием стабильности двигателя вашего S5, он выполняет три ключевые задачи: работает с правильной подушкой, чтобы обеспечить плавность хода:

 Смягчить вибрации двигателя с левой стороны: Когда двигатель S5 работает, компоненты левой стороны (например, генератор или компрессор кондиционера) создают дополнительную вибрацию. Резиновый сердечник подушки мягко изгибается, поглощая эти вибрации, сосредоточенные слева, предотвращая их распространение на шасси и салон, что снижает дребезжание с левой стороны, особенно на холостом ходу или низких оборотах.

 Распределите вес двигателя равномерно: Двигатель S5 весит 120–160 кг, и левая подушка принимает на себя значительную часть этой нагрузки. Вместе с правой подушкой она удерживает двигатель в горизонтальном положении (предотвращая его провисание влево при наезде на неровности или резком ускорении), поддерживая выравнивание всех компонентов.

 Защитите шланги и провода с левой стороны: смягчая небольшие колебания двигателя влево (при перегреве/охлаждении или тряске), он предотвращает перекручивание и защемление чувствительных деталей левой стороны, таких как шланг системы охлаждения или проводка генератора. Это предотвращает утечки и проблемы с электрикой, которые могут привести к более серьёзным проблемам с двигателем.

СА'А-39-071

 Эта левая подушка двигателя SA22-39-071подходит только для Haima S5— неправильная посадка означает дисбаланс или повреждение:

 Подходит для этих: Все варианты Haima S5 (соответствуют характеристикам левой стороны двигателя, точкам крепления рамы и распределению веса — подтвердите с помощью VIN).

 Эти не подойдут:

 Другие модели Haima: Как у S7, M3 или M6 — разные места крепления левого двигателя и требования к весу (подушка не может быть выровнена).

 Транспортные средства, не принадлежащие Haima: Даже если они похожи, левые узлы крепления болтов двигателя/рамы несовместимы (невозможно установить или работать).

 S5 с модифицированными двигателями: Двигатели вторичного рынка имеют другие грузики/крепления с левой стороны — оригинальная подушка не может адаптироваться, что приводит к перекосу двигателя.

 Установка и обслуживание (только плюсы — баланс важен!)

 Установка: должна выполняться сертифицированными специалистами.

 Замена этой левой подушки не является самостоятельной процедурой — перекос нарушает баланс:

 Подготовка: Техники осторожно поднимают S5, используют специальный домкрат для поддержки двигателя (чтобы он не упал при снятии старой левой подушки), затем снимают болты, крепящие старую подушку к левому двигателю/раме.

 Удалить старую подушку: Вынимают изношенный узел, очищают левые монтажные поверхности (вытирают масло/ржавчину/грязь) и проверяют наличие повреждений левого двигателя/рамы.

 Установить новую подушку: Они совмещают SA22-39-071 с левыми монтажными отверстиями, затягивают с точным моментом затяжки Haima (слишком туго затянутый элемент сминает резину, слишком слабый — смещает влево), затем аккуратно опускают двигатель, следя за тем, чтобы он располагался на одном уровне с правой подушкой.

 Тест: Они запускают двигатель, чтобы проверить равномерность вибрации, проводят тест-драйв, чтобы убедиться в отсутствии стуков с левой стороны или наклона двигателя, а также проверяют отсутствие контрольных ламп.

 Техническое обслуживание: простые проверки для поддержания устойчивости левой стороны

 Осмотрите левую резину: Каждые 30 000 км проверяйте резину левой подушки на наличие трещин, затвердевания или протечек (старая резина теряет амортизацию левой стороны). Немедленно замените в случае повреждения.

 Затяните левые болты.: Во время замены масла попросите техника проверить болты левой подушки — ослабленные болты вызывают вибрацию левого двигателя и неравномерный износ.

 Не допускайте попадания масла на левую резину: Моторное/трансмиссионное масло разъедает резину — немедленно вытирайте утечки около левой подушки, чтобы избежать повреждений.

 Следите за предупреждениями о дисбалансе: Если вы чувствуете вибрацию рулевого колеса слева, слышите дребезжание в левой части салона или замечаете, что двигатель наклонен влево, левая подушка изношена.

СА'А-39-071

Резюме: Левая подушка двигателя Haima S5 (SA22-39-071)

Это эксклюзивная левая (LH) подушка двигателя для Haima S5 (уточните VIN для установки). Изготовлена из резино-металлического композита (жёсткий резиновый сердечник со вставленными стальными пластинами) и устанавливается между левым блоком двигателя и рамой шасси S5, взаимодействуя с правой подушкой для балансировки.

Его основные функции: поглощение вибраций с левой стороны (от таких деталей, как генераторы/компрессоры кондиционера) для уменьшения дребезжания в салоне; распределение веса двигателя массой 120–160 кг для поддержания его ровного положения (без провисания влево); защита шлангов охлаждающей жидкости с левой стороны и проводки генератора от скручивания/повреждения.

Подходит только для Haima S5 и несовместим с другими моделями Haima (например, S7, M3/M6), автомобилями других марок и S5 с модифицированными двигателями. Установка должна осуществляться сертифицированными специалистами (с опорой на домкрат и контролем крутящего момента). Техническое обслуживание включает проверку резиновых деталей каждые 30 000 км, затяжку левого болта, предотвращение утечек масла и устранение предупреждений о вибрации/стуке слева. Оригинальные запчасти крайне важны, так как неоригинальные запчасти могут привести к дисбалансу, ненадлежащей установке или сокращению срока службы, что может привести к повреждению двигателя.

СА'А-39-071