Поглотить внезапный удар: Когда Z300 проезжает по кочкам, выбоинам или неровностям, амортизатор упруго деформируется, поглощая дополнительные удары, с которыми основной амортизатор не справляется. Это уменьшает толчки в салоне, делая езду более плавной, особенно на неровных дорогах.

Защитите основной амортизатор: ограничивает максимальный ход штока амортизатора, предотвращая его удар о цилиндр амортизатора (частая причина утечки масла из амортизатора или повреждения поршня). Это значительно продлевает срок службы основного амортизатора.

Уменьшите шум подвески: Эластичный резиновый материал гасит вибрацию, возникающую при трении между амортизатором и шасси. Он предотвращает контакт металлических поверхностей и дребезжание ослабленных деталей, снижая посторонние шумы подвески во время движения.

Подходит для этих: Все варианты Zotye Z300 (соответствуют модели амортизатора подвески, длине хода и характеристикам крепления — подтвердите с помощью VIN).

Эти не подойдут:

Другие модели Zotye: Как Z500, T600 или SR7 — разные конструкции подвески, размеры амортизаторов и структуры крепления (подушка не может быть установлена ​​или работать).

Транспортные средства, не принадлежащие Zotye: Даже если они похожи по форме, компоновка подвески и характеристики амортизаторов различаются (функциональное соответствие отсутствует).

Z300 с модифицированной подвеской: Установленные на вторичном рынке комплекты подвески с увеличенным объемом или модернизированные амортизаторы изменяют ход и точки крепления — оригинальная подушка не может адаптироваться (теряет амортизирующий эффект).

Проверяйте каждые 30 000 км.: Во время планового обслуживания попросите специалистов проверить состояние подушки — обратите внимание на трещины, затвердевание или деформацию резины. Немедленно замените подушку, если она повреждена.

Регулярно очищайте: При мойке автомобиля протирайте подушку амортизатора влажной тканью, чтобы удалить пыль и грязь, предотвращая тем самым износ резиновой поверхности абразивными частицами.

Проверьте герметичность крепления: Если вы слышите необычные шумы в подвеске, обратитесь к техническому специалисту для проверки надежности крепления подушки — ослабленное крепление снижает амортизационный эффект и вызывает дребезжание.

Избегайте экстремальных воздействий: Старайтесь избегать езды по глубоким выбоинам и бордюрам на высокой скорости — чрезмерный удар может привести к разрыву резины или необратимой деформации подушки.