2904210-А01

Бренд:Зотье

Модель:Z300

Название продукта：Передний правый рычаг

Номер детали: 2904210-А01

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

 Передний правый рычаг подвески Zotye Z300 (номер детали: 2904210-A01)

 Подумайте об этом как о «правом переднем звене шасси» вашего Zotye Z300 — не просто металлическом рычаге, аусиленный элемент подвески, который соединяет правое переднее колесо с кузовом автомобиля и обеспечивает устойчивость ездыОн изготовлен из высокопрочной стали (достаточно прочной, чтобы выдерживать дорожные неровности и вес автомобиля) со встроенными втулками (снижающими вибрацию) и шаровыми шарнирами (обеспечивающими плавный ход колеса). Установленный на переднем подрамнике Z300, он действует как гибкое звено: при движении по выбоинам или неровностям он поглощает удары, сохраняя положение колеса относительно дороги; при повороте руля он взаимодействует с системой рулевого управления, обеспечивая точный поворот правого переднего колеса. Без исправного правого переднего рычага подвески ваш Z300 будет испытывать проблемы с рулевым управлением, неравномерный износ шин и даже неустойчивую управляемость, что делает повороты и движение по шоссе небезопасными.

 Этот передний рычаг управленияэксклюзивно для Zotye Z300— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться в его совместимости! Zotye адаптировала его к характеристикам Z300: его длина и точки крепления соответствуют переднему подрамнику (обеспечивает правильное расположение колёс), его втулки и шаровые опоры соответствуют геометрии подвески Z300 (плавное рулевое управление), а его грузоподъёмность соответствует снаряжённой массе автомобиля (не прогибается под давлением). Брать стандартный рычаг или рычаг для других моделей? Вы столкнётесь с проблемами: неподходящая длина (приводит к перекосу колёс), слабая сталь (гнётся на неровностях) или неподходящие втулки (сильная вибрация и люфт в управлении).

 Основные задачи: соединение колеса с кузовом и стабилизация управления

 Являясь ключевой частью передней подвески Z300, он выполняет три важные функции:

 Поддерживать сход-развал колес: удерживает правое переднее колесо в правильном положении (схождение, развал) даже на неровных дорогах, предотвращая неравномерный износ шин и обеспечивая прямолинейное движение.

 Поглощать неровности дороги: Встроенные втулки смягчают удары от выбоин и бордюров, уменьшая передачу вибрации на салон автомобиля (более плавная езда).

 Включите точное рулевое управление: Шаровой шарнир на конце колеса позволяет рычагу управления поворачиваться вместе с системой рулевого управления, благодаря чему правое переднее колесо поворачивается точно тогда, когда вы поворачиваете рулевое колесо (без задержек и люфтов).

 Этот передний рычаг 2904210-A01подходит только для Zotye Z300 (правая передняя сторона)— неправильная посадка приводит к проблемам с подвеской:

 Подходит для этих: Все варианты Zotye Z300 (соответствуют характеристикам переднего подрамника, геометрии подвески и ступицы колеса — подтвердите с помощью VIN).

 Эти не подойдут:

 Другие модели Zotye: Как у Z500, T600 или SR7 — разные конструкции передней подвески, длина рычагов или точки крепления (невозможно прикрепить или выровнять).

 Транспортные средства, не принадлежащие Zotye: даже если они похожи по форме, их подрамники и ступицы колес отличаются (что приводит к нарушению соосности и небезопасному управлению).

 Левая передняя сторона Z300: Левый и правый рычаги управления являются зеркальными отражениями — эта деталь предназначена только для правой стороны (для левой стороны нужен другой номер детали).

 Z300 с модифицированной подвеской: Комплекты для подъема подвески или занижение подвески меняют геометрию — оригинальный рычаг управления не подходит (вызывает проблемы с рулевым управлением).

 Установка и обслуживание (рекомендуется Pro — требуется выравнивание)

 Установка: требуется экспертиза подвески (30–45 минут)

 После замены переднего рычага управления потребуется выполнить регулировку колес — лучше всего доверить это профессионалам:

 Подготовка: Поднимите Z300 (используйте подставки) и снимите правое переднее колесо. Отсоедините шаровой шарнир от ступицы (может потребоваться съемник).

 Удалить старую руку: Ослабьте и снимите болты, крепящие рычаг подвески к переднему подрамнику. Снимите старый рычаг с подрамника и ступицы.

 Установить новый рычаг: Установите 2904210-A01 на подрамник, затяните болты крепления с рекомендуемым Zotye моментом затяжки. Установите шаровой шарнир на ступицу колеса и закрепите его.

 Тестирование и согласование: Установите правое переднее колесо обратно, опустите автомобиль и обратитесь к специалисту для регулировки развала-схождения (это критически важно для правильного положения колёс — предотвращает износ шин и ослабление рулевого управления). Выполните тест-драйв, чтобы проверить наличие вибраций и проблем с рулевым управлением.

 Техническое обслуживание: простые проверки для предотвращения сбоев

 Слушайте шумы: Глухой или дребезжащий звук спереди справа при проезде неровностей означает, что изношены втулки или шаровые опоры (срочно замените рычаг).

 Проверить игру: Поднимите правое переднее колесо, возьмитесь за верхнюю/нижнюю часть шины и покачайте ее — если люфт составляет более 1 мм, шаровой шарнир ослаблен (это небезопасно — немедленно замените).

 Осмотрите втулки: Проверьте наличие трещин, разрывов или сплющенных втулок (изношенные втулки вызывают вибрации и нарушение соосности).

 Регулярно меняйте шины: Равномерный износ шин снижает нагрузку на рычаг подвески (следуйте графику ротации шин Zotye — обычно каждые 5000 км).

 Резюме: Передний правый рычаг управления Zotye Z300 (2904210-A01)

 Этот усиленный элемент подвески, являющийся «правым передним лонжероном шасси» Zotye Z300, изготовлен из высокопрочной стали, оснащен резиновыми втулками и герметичным шаровым шарниром. Он устанавливается на переднем подрамнике и предназначен исключительно для правой передней части Z300 (подтверждение по VIN-номеру), соответствует характеристикам подрамника, геометрии подвески и посадочным местам ступиц.

 Ключевые функции: поддержание правильного сход-развала передних колес (предотвращение неравномерного износа шин); поглощать дорожные удары с помощью втулок (плавный ход); обеспечить точное рулевое управление с помощью шарового шарнира (без задержек/люфтов). Без него рулевое управление становится люфтящим, а управляемость нестабильной.

 Подходит для всех моделей Z300, но не подходит для других моделей Zotye (например, Z500, T600), автомобилей других марок, левой передней части Z300 или Z300 с модифицированной подвеской.

 Рекомендуется профессиональная установка (30–45 минут, после установки требуется регулировка передней оси). Техническое обслуживание: прислушивайтесь к стукам/стуку на неровностях, проверяйте люфт колёс (максимум 1 мм), осматривайте втулки на наличие повреждений, меняйте шины каждые 5000 км.

 Оригинальные рычаги управления обеспечивают долговечность и безопасность, в то время как неоригинальные рычаги подвержены риску перекоса, использования непрочных материалов или неисправных втулок/шаровых шарниров.

2904210-А01