Давайте перейдем к делу: это не просто «маленький насос» в двигателе вашего Tiggo7 Pro. Это «Сердце циркуляции масла» двигателя: прецизионный механический компонент, установленный внутри блока цилиндров Tiggo7 Pro с двигателем E4T16. Его можно назвать «транспортером жизненно важного масла» — без него критически важные детали двигателя лишились бы смазки и сгорели бы за считанные секунды. Его основная функция? Закачать моторное масло из масляного поддона, нагнетать его под давлением и доставлять к каждой движущейся части (например, коленчатому валу, распределительному валу и поршневым кольцам), чтобы уменьшить трение, охладить компоненты и предотвратить износ. Без этого насоса двигатель E4T16 вашего Tiggo7 Pro получил бы катастрофические повреждения уже через несколько минут после запуска.
Этот масляный насос разработано эксклюзивно для моделей Chery Tiggo7 Pro с двигателем E4T16— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы гарантировать идеальное совпадение! Он разработан с учётом характеристик двигателя E4T16: его расход соответствует потребностям двигателя в смазке (ни избыток, ни недостаток масла), его положение установки совпадает с масляным поддоном двигателя и главным масляным каналом (бесперебойная циркуляция масла), а система регулирования давления синхронизируется с рабочими условиями двигателя (адаптируется к скорости и нагрузке). Выбираете стандартный масляный насос? Вас ждут неприятности: недостаточная подача масла (вызывает трение металла о металл), нестабильное давление масла (повреждение подшипников) или неправильная установка (приводит к утечкам масла и выходу двигателя из строя).
Это невоспетый герой надежности двигателя — вот четыре неоспоримые роли, которые он играет для вашего Tiggo7 Pro:
Подача масла на все движущиеся части: Он забирает масло из масляного поддона через заборную трубку, а затем подает его через масляные каналы двигателя к таким важным компонентам, как шейки коленчатого вала, кулачки распределительного вала и поршневые пальцы, обеспечивая смазку каждой точки трения.
Поддерживайте стабильное давление масла: Встроенный предохранительный клапан поддерживает давление масла в пределах безопасного диапазона для двигателя E4T16. При слишком высоком давлении он сбрасывает излишки масла обратно в поддон; при слишком низком давлении он увеличивает поток, предотвращая масляное голодание и повреждение уплотнений.
Отфильтруйте примеси: Он работает совместно с масляным фильтром двигателя (установленным на выходной стороне насоса), задерживая металлическую стружку, грязь и мусор. Это обеспечивает циркуляцию чистого масла, предотвращая абразивное повреждение прецизионных деталей.
Помощь в охлаждении двигателя: Циркулирующее масло поглощает тепло от горячих компонентов (например, поршней) и переносит его обратно в масляный поддон, где тепло рассеивается. Это помогает регулировать температуру двигателя, особенно при движении с высокой скоростью или большой нагрузкой.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
Этот масляный насос E4T161011030работает только для Chery Tiggo7 Pro с двигателем E4T16—неправильная посадка = поломка двигателя:
Установка этого масляного насоса требует разборки части двигателя и точной калибровки. Самостоятельная установка — смертный приговор для вашего двигателя E4T16:
Подготовка двигателя: Технические специалисты слейте моторное масло, снимите масляный поддон и крышку привода ГРМ (чтобы получить доступ к насосу), затем открутите старый насос от блока цилиндров.
Очистить и проверить: Они очищают масляные каналы двигателя (удаляют остатки старого масла) и проверяют посадочную поверхность на наличие повреждений (обеспечивают герметичность).
Установите новый насос: Они выравнивают E4T161011030 с блоком двигателя, затягивают его с точным соблюдением моментов затяжки, рекомендованных Chery (слишком слабо = утечки, слишком туго = трещины в корпусе), затем снова подсоединяют впускную трубку и предохранительный клапан.
Тестирование и пополнение: Они устанавливают новый масляный фильтр, заливают масло, одобренное Chery, запускают двигатель и проверяют давление масла с помощью манометра, чтобы убедиться, что насос обеспечивает стабильное давление, прежде чем снова собирать масляный поддон.
Регулярно меняйте масло и фильтр: Следуйте регламенту Chery (обычно каждые 5000–7500 км). Грязное масло засоряет сетку насоса; изношенный фильтр пропускает мусор, что приводит к износу.
Проверьте контрольную лампу давления масла: Если на приборной панели загорелся индикатор давления масла (красный), немедленно прекратите движение — это означает, что насос вышел из строя или уровень масла слишком низкий (игнорирование этого приведет к выходу двигателя из строя).
Используйте только масло, рекомендованное Chery.: Масло неправильной вязкости (слишком густое/слишком жидкое) увеличивает нагрузку на насос, сокращает срок его службы и нарушает подачу масла.
Осмотр после перегрева двигателя: Перегрев разжижает масло и может привести к деформации корпуса насоса — обратитесь к специалисту для проверки состояния насоса после перегрева, чтобы избежать скрытых повреждений.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
Эксклюзивно для Chery Tiggo7 Pro с двигателем E4T16 (подтвердите по VIN). Этот насос является «центром циркуляции масла» двигателя. Он забирает масло из масляного поддона, создает в нем давление и подает его на коленчатые/распредвалы для смазки, охлаждения и стабильного регулирования давления масла.
Не подходит для Tiggo7 Pro с другими двигателями, другими моделями Chery (например, Tiggo8 Pro) или автомобилями других марок. Установка должна осуществляться сертифицированными специалистами; обслуживание включает регулярную замену масла и фильтров, контроль за индикаторами давления масла и использование рекомендуемого масла. Только оригинальное масло гарантирует защиту двигателя.
Связаться с нами
![E4T161011030]( "E4T161011030")
