Во-первых, давайте упростим ситуацию: это не обычный радиатор вашей машины. Этотурбоспецифическая охлаждающая частьЭто критически важный фактор для мощности вашего Tiggo7 Pro, особенно если у вас турбированный двигатель. Вы найдёте его за решёткой радиатора, прямо там, где он будет получать свежий воздух во время движения.
Вот что он на самом деле делает: когда ваш турбонагнетатель набирает обороты, он сжимает воздух, чтобы питать двигатель, но этот сжатый воздух становитсясупер горячийГорячий воздух разрежён, поэтому в нём мало кислорода, а двигателю он необходим для эффективного сжигания топлива. Задача интеркулера? Быстро охлаждать горячий воздух (примерно со 150°C до 50–60°C) перед тем, как он попадёт в двигатель. Более холодный воздух плотнее и содержит больше кислорода, поэтому двигатель работает мощнее, отзывчивее и не перегревается. Без интеркулера? Ваш турбированный автомобиль будет работать вяло, а слишком горячий воздух может даже повредить двигатель.
Этот сделантолькоДля моделей Chery Tiggo7 Pro с турбонаддувом — обязательно проверьте VIN-номер, чтобы убедиться! Он подходит идеально: его размер соответствует пространству за решёткой радиатора (не перекрывает другие детали), трубки идеально подходят к турбине и двигателю (без утечек воздуха), а охлаждает он ровно настолько, чтобы турбина работала как надо. Взять обычный? Пожалеете — он либо недостаточно охлаждает (машина кажется слабой), либо пропускает воздух (тратит мощность турбины впустую), либо не подходит (придётся ковырять детали, чтобы всё заработало).
Никакого замысловатого жаргона — вот основные вещи, которые имеют значение:
Алюминиевый сердечник: Основная часть, похожая на маленький, лёгкий радиатор. Алюминий быстро охлаждает воздух и не тяжёлый (поэтому не утяжеляет автомобиль).
Впускные/выпускные трубы: Толстые пластиковые или металлические трубки, соединяющие турбину и двигатель. Они должны быть герметичными — если здесь будет утечка воздуха, мощность турбины резко упадёт.
Маленькие плавники: Небольшие, расположенные под углом элементы на сердечнике, направляющие свежий воздух. Они обеспечивают охлаждение каждого кусочка горячего воздуха, даже при быстрой езде.
Уплотнительные прокладки: Резиновые прокладки, предотвращающие утечку воздуха между сердечником и трубками. Они также поглощают вибрации двигателя, предотвращая их растрескивание со временем.
Монтажные кронштейны: Простые клипсы, удерживающие интеркулер на месте. Никакого дребезжания даже на ухабистых дорогах, и они не позволяют ему сместиться на другие части, если вы постукнете по бордюру.
![302001149А]( "302001149А")
Установка? Доверьте это профессионалам.: Чтобы добраться до него, нужно снять переднюю решётку (иногда и бампер), а затем проверить герметичность — если ошибётесь, турбина может выйти из строя. Механики используют специальные инструменты, чтобы убедиться, что всё герметично и воздух не выходит.
Техническое обслуживание простое:
Раз в несколько месяцев промывайте переднюю часть вентилятора струей воды под низким давлением — насекомые и грязь засоряют ребра, и из-за этого он хуже охлаждается.
Проверяйте трубки и прокладки раз в год на наличие трещин. Если вы заметили трещину, немедленно её устраните — утечки приводят к потере мощности автомобиля.
Не задевайте бордюры и мусор передней частью! Даже небольшая неровность может погнуть сердечник или треснуть патрубок, и тогда вам придётся остаться с бесполезным интеркулером.
Интеркулеры, устанавливаемые на вторичном рынке, дешевле (на 30–60%), но они представляют риск:
Они плохо охлаждаются — тонкий алюминий или маленькие ребра приводят к тому, что двигатель остается горячим, и вы теряете 10–20% мощности турбины.
Они легко протекают — дешевые прокладки или неправильно отрегулированные трубки позволяют воздуху выходить, поэтому ваш автомобиль работает вяло.
Они быстро выходят из строя — слабые трубки трескаются под давлением турбонаддува, и неотфильтрованный воздух попадает в двигатель (плохие новости для ваших поршней и клапанов).
![302001149А]( "302001149А")
Этот интеркулер, устанавливаемый эксклюзивно на турбированные модели Chery Tiggo7 Pro (подтверждение по VIN), устанавливается за решёткой радиатора. Он охлаждает горячий сжатый воздух, поступающий от турбокомпрессора (до 50–60 °C), делая воздух более плотным и обогащённым кислородом, что повышает мощность двигателя и предотвращает перегрев.
Подходит идеально (соответствует патрубкам турбонаддува и переднему пространству); неоригинальные плохо охлаждают, пропускают воздух или не подходят. Обслуживайте, промывая ребра раз в квартал и проверяя патрубки на наличие трещин раз в год. Только оригинал гарантирует надёжную работу турбонаддува.
Связаться с нами
![302001149А]( "302001149А")
