Давайте сразу к делу: это не просто «механическая часть» в двигателе вашего Haima S7. Этоосновной компонент регулировки фаз газораспределения системы изменения фаз газораспределения (VVT) со стороны выпуска: прецизионный компонент из высокопрочной легированной стали, устанавливаемый непосредственно на выпускной распредвал. Взаимодействуя с соленоидом VVT и блоком управления двигателем (ЭБУ), он динамически регулирует моменты открытия и закрытия выпускных клапанов. Его можно назвать «регулятором фаз газораспределения»: оптимизируя фазы газораспределения в зависимости от частоты вращения и нагрузки двигателя, он повышает эффективность сгорания и общую производительность двигателя. Без него выпускная система системы VVT выходит из строя, что приводит к снижению мощности, повышению расхода топлива и увеличению выбросов отработавших газов.
Этот выхлопной фазер VVT — этоэксклюзивно разработано для Haima S7— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля и модель двигателя (соответствует серии 484Q), чтобы гарантировать идеальную совместимость! Он откалиброван в соответствии с характеристиками двигателя S7: диапазон его вращения совпадает с движением выпускного распредвала (точная регулировка фаз газораспределения), допуск давления масла соответствует системе смазки двигателя (стабильная работа), а его конструкция соответствует компоновке головки блока цилиндров (надежная установка). Выбираете неоригинальные детали? Вы столкнетесь с проблемами: несоответствием диапазона фаз газораспределения (нестабильная работа двигателя), низким сопротивлением давлению масла (заклиниванием деталей) или неправильной установкой (неправильная установка).
Являясь ключевой частью системы VVT самолета S7, он выполняет три важные функции:
Динамическая регулировка времени выхлопа: Под действием давления масла от соленоида VVT (управляемого ЭБУ) он слегка поворачивает выпускной распредвал, изменяя момент открытия/закрытия клапанов. На низких оборотах он увеличивает момент выпуска для уменьшения количества остаточных газов и повышения крутящего момента; на высоких оборотах он уменьшает момент выпуска для повышения мощности.
Улучшите экономию топлива: Оптимизируя поток выхлопных газов и эффективность сгорания, он обеспечивает более полное сгорание топлива, снижая расход топлива S7 на 4–8 % по сравнению с установками без VVT.
Снижение выбросов выхлопных газов: Оптимизированная синхронизация выхлопных газов сводит к минимуму выбросы вредных веществ (например, NOx, HC), способствуя полному сгоранию, что помогает автомобилю соответствовать стандартам выбросов.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Этот выхлопной фазер VVT 484Q-12-450Bработает только для Haima S7 с двигателями серии 484Q—неправильная установка = отказ системы VVT:
Замена выпускного фазовращателя включает в себя калибровку фаз газораспределения и обслуживание масляной системы — самостоятельная замена может привести к серьезному повреждению двигателя:
Подготовка двигателя: Специалисты отсоединяют аккумулятор, снимают крышки двигателя и компоненты ремня/цепи ГРМ, а также получают доступ к выпускному распредвалу на головке блока цилиндров.
Удалить старый фазер: Они откручивают старый фазовращатель от распределительного вала, очищают монтажную поверхность и осматривают распределительный вал на предмет износа или повреждений.
Установить новый фазер: Они совмещают 484Q-12-450B с метками ГРМ на распределительном валу, затягивают его в соответствии с точными моментами затяжки Haima и снова подсоединяют масляный канал.
Калибровка времени: Важный шаг — специалисты используют профессиональные инструменты для переустановки фаз газораспределения двигателя, обеспечивая синхронизацию между фазовращателем, распределительным валом и коленчатым валом.
Тестовый запуск: Они доливают моторное масло, запускают двигатель и сканируют блок управления двигателем на наличие кодов неисправностей. Тест-драйв подтверждает плавную работу (без провалов мощности, нормальный расход топлива).
Используйте рекомендованное моторное масло.: Всегда используйте масло, рекомендованное Haima. Масло низкого качества или ненадлежащей вязкости засоряет масляные каналы и повреждает внутренний механизм фазера.
Проверьте наличие утечек масла: Ежемесячно проверяйте состояние масляного канала. Утечки снижают давление масла, препятствуя нормальной работе фазовращателя.
Сканирование на наличие кодов неисправностей ЭБУ: Если загорелся индикатор неисправности двигателя, немедленно просканируйте ЭБУ. Коды ошибок, связанные с системой изменения фаз газораспределения (VVT) (например, «P0016»), указывают на проблемы с фазовращателем или соленоидом, требующие немедленного ремонта.
Регулярная замена масла: Заменяйте моторное масло и фильтры согласно регламенту технического обслуживания S7. Чистое масло предотвратит попадание мусора на внутренние компоненты фазера.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Это основной компонент VVT, эксклюзивный для Haima S7 с двигателями серии 484Q(уточните VIN для установки). Изготовленный из высокопрочной легированной стали, он устанавливается на выпускном распредвале и взаимодействует с соленоидом VVT и ЭБУ для регулировки фаз газораспределения выпускных клапанов.
Его основные функции: динамическая регулировка момента зажигания (опережение на низких скоростях для крутящего момента, задержка на высоких скоростях для мощности), снижение расхода топлива на 4–8 % за счет оптимизированного сгорания и уменьшение выбросов.
Подходит только для моделей Haima S7 484Q и несовместим с другими моделями Haima (например, S5, M6) и другими моделями автомобилей Haima. Установка должна осуществляться сертифицированными специалистами с калибровкой фаз газораспределения; для обслуживания используйте рекомендованное масло, регулярно меняйте масло и своевременно сканируйте коды ЭБУ. Использование оригинальных деталей обязательно во избежание ошибок фаз газораспределения и повреждения двигателя.
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
Связаться с нами
![484Q-12-450B]( "484Q-12-450B")
