Давайте сразу к делу: это не просто «резиновая деталь» в вашем Dongfeng H30. Этоключевое эластичное соединение и амортизирующий компонент для шасси или системы силового агрегата автомобиля: прецизионная деталь квадратной формы из высококачественного синтетического каучука (или резинометаллического композита), интегрированная с металлическими соединительными интерфейсами. Обычно он устанавливается в критических местах шасси H30 — например, между подрамником подвески и кузовом автомобиля или между трансмиссией и рамой — и действует как «гибкое буферное звено». Он соединяет два жестких компонента, поглощая вибрации и компенсируя малейшие отклонения положения, обеспечивая плавность хода и защищая связанные детали от износа. Без него автомобиль будет страдать от сильных вибраций, ненормального шума и ускоренного повреждения компонентов шасси/трансмиссии.
Эта квадратная эластичная соединительная часть —эксклюзивно разработано для Dongfeng H30— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы обеспечить идеальную посадку! Он откалиброван в соответствии с характеристиками шасси H30: его квадратный размер и толщина соответствуют монтажным зазорам между компонентами H30 (обеспечивая надлежащее сжатие и эластичность), твёрдость резины соответствует требованиям автомобиля к снижению вибраций (обеспечивая баланс комфорта и устойчивости), а металлические разъёмы подходят к оригинальным монтажным отверстиям H30 (доработка не требуется). Выбираете неоригинальные детали? Вы столкнётесь с проблемами: несоответствие размера (невозможность установки), недостаточная эластичность (плохая амортизация) или ненадёжный материал (легко трескается и отваливается).
Являясь важным эластичным компонентом Dongfeng H30, он выполняет три ключевые функции для повышения комфорта вождения и долговечности компонентов:
Поглощают вибрации и снижают шум: При движении H30 по неровной дороге он поглощает вибрации шасси, подвески или трансмиссии (например, вибрации двигателя и трансмиссии) за счёт эластичной деформации резины. Это предотвращает прямую передачу вибраций на кузов автомобиля, снижая уровень шума в салоне и повышая комфорт езды.
Гибкое соединение жестких компонентов: Он служит «мостом» между двумя жёсткими деталями (например, подрамником и кузовом). Обеспечивая стабильную передачу мощности/силы, он, в то же время, допускает небольшие относительные смещения между компонентами, предотвращая концентрацию напряжений, возникающую из-за жёсткого соединения.
Защитите связанные компоненты: Амортизируя ударные нагрузки при ускорении, торможении или движении по неровностям, система уменьшает прямое столкновение и износ соединённых деталей (таких как болты, кронштейны и подрамники). Это продлевает срок службы шасси и компонентов трансмиссии H30.
![4954500]( "4954500")
Этот квадратный эластичный соединительный элемент 4954500 применим только к Dongfeng h30 — неправильная установка = плохая амортизация или повреждение компонента:
Подходит для следующих моделей: Все модели Dongfeng H30 (соответствуют требованиям по зазорам для установки на шасси, твердости резины, спецификациям металлических разъемов - подтверждено VIN).
Не подходит для этих
Другие модели Dongfeng: такие как Dongfeng S30, ax3 - Различные конструкции шасси, размеры монтажных зазоров, требования к гашению вибраций (невозможность установки или использования в обычном режиме).
Модели, не принадлежащие Dongfeng: даже если внешне они похожи, имеются существенные различия в компоновке шасси и расположении монтажных отверстий (функциональная совместимость отсутствует).
Dongfeng H30 с модифицированным шасси: подвеска или подрамник после модификации изменили свои установочные размеры, и оригинальные детали эластичного соединения не могут адаптироваться.
Установка и обслуживание (Только для профессионалов — Точность гарантирует производительность!)
Установка: рекомендуется для использования сертифицированными специалистами.
Для замены этого эластичного соединения требуется точное позиционирование и правильный момент затяжки. Неправильная установка может привести к появлению постороннего шума.
Подготовка транспортного средства: специалисты безопасно поднимают H30 и снимают защитную крышку (если таковая имеется), чтобы получить доступ к месту установки старых деталей (обычно рядом с подрамником или трансмиссией).
Разберите старые компоненты: ослабьте болты, крепящие старые компоненты к компонентам шасси, затем снимите их и очистите поверхность установки (удалите ржавчину и мусор).
Установка новых деталей: Совместите 4954500 с монтажными отверстиями, вставьте болты и затяните их с моментом затяжки, указанным в спецификации (если затянуть слишком сильно, резиновый корпус будет поврежден; если слишком сильно, он ослабнет).
Пробный запуск: После установки проведите пробный запуск, чтобы проверить наличие необычных шумов (например, скрипа при тряске), чтобы убедиться в правильности работы деталей.
Техническое обслуживание: простая проверка для продления срока службы
Регулярный визуальный осмотр: каждые 15 000 километров пробега проверяйте детали на наличие трещин, выступов и признаков старения резины (затвердевания/растрескивания). Если повреждённая и состаренная резина теряет эластичность, её следует немедленно заменить.
Проверка на ослабление: при ежедневном техническом обслуживании необходимо проверять затяжку монтажных болтов. Ослабление болтов приводит к смещению компонентов, появлению постороннего шума и снижению эффективности амортизации.
Избегайте экстремальных условий эксплуатации: не ездите часто по неровным дорогам и не перегружайте h30 — чрезмерные удары ускорят износ резины.
Избегайте масляных пятен: не допускайте попадания моторного или трансмиссионного масла на резиновый корпус. Масло разъедает резину и сокращает срок её службы.
![4954500]( "4954500")
Это эластичная деталь, разработанная специально для Dongfeng H30 — обязательно проверьте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться, что она подходит. Она изготовлена из высококачественной синтетической резины (или резинометаллической смеси), имеет квадратную форму и имеет встроенные металлические соединители. Обычно она устанавливается на шасси или трансмиссии, например, между подрамником и кузовом автомобиля или между трансмиссией и рамой.
Его основные задачи: поглощать вибрации от шасси и трансмиссии, чтобы снизить уровень шума внутри автомобиля; гибко соединять жесткие детали между собой, чтобы они не подвергались слишком большому напряжению; смягчать удары, предотвращая быстрый износ деталей шасси.
Подходит только для Dongfeng H30 и не подходит для других моделей Dongfeng (например, S30 или AX3) или любых других автомобилей. Для установки требуются сертифицированные механики, которые должны правильно затянуть болты. Следите за состоянием резины, чтобы она не изнашивалась и не ослабевала, и не допускайте попадания на неё масла. Оригинальные запчасти обязательны, так как неоригинальные запчасти часто имеют низкую эластичность или не подходят друг к другу, что приводит к посторонним шумам и повреждению других компонентов.
![4954500]( "4954500")
Связаться с нами
![4954500]( "4954500")
