двадцать восемь миллионов одна тысяча пять

Бренд:Дунфэн

Модель:Н30

Название продукта：Радиатор АТ

Номер детали: 28001005

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

  Радиатор Dongfeng H30 AT – Артикул: 28001005
 
  Думайте об этой детали как об «охлаждителе автоматической коробки передач» вашего Dongfeng H30 — это не просто кусок металла, аумный теплообменник, который предотвращает перегрев трансмиссионной жидкостикогда вы едете. Сделано из прочных, устойчивых к ржавчине алюминиевых трубок (они быстро отводят тепло), слоистых ребер (для еще большего распределения тепла) и герметичных концевых бачков (для удержания жидкости без утечек), оно рассчитано на долгую службу. Вы найдете его в моторном отсеке — иногда подключенным к основному радиатору двигателя, иногда как отдельный блок. Вот как это работает: трансмиссионная жидкость протекает по алюминиевым трубкам, а холодный воздух (от движения или вентилятора радиатора) обдувает ребра, понижая температуру жидкости. Без него ваша трансмиссионная жидкость стала бы слишком горячей (более 120 °C), разложилась бы и перестала бы смазывать должным образом. Это приводит к серьезным проблемам — проскальзыванию передач, сгоранию деталей или даже полному отказу трансмиссии, особенно когда вы застряли в пробке или что-то перевозите.
 
  Этот радиатор ATтолько для Dongfeng H30 с автоматической коробкой передач— поэтому всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он подходит! Dongfeng изготовил его специально для H30: трубки и ребра подобраны под скорость потока трансмиссионной жидкости (чтобы она идеально охлаждалась), места крепления совпадают с моторным отсеком (не нужно прилагать усилий), а входы и выходы жидкости соответствуют трансмиссионным магистралям H30 (нет утечек). Если вы попробуете использовать обычную или от другой модели автомобиля? Вы столкнетесь с проблемами: она не будет достаточно охлаждаться (жидкость перегреется), не встанет как надо (будет дребезжать или течь), или порты не будут совпадать (вы даже не сможете подключить трансмиссионные магистрали).
 
  1. Действие: охлаждает жидкость и защищает трансмиссию
 
  Эта деталь выполняет две чрезвычайно важные функции для автоматической коробки передач вашего H30:
 
  Предотвращаем перегрев жидкости: Когда трансмиссия переключает передачи или передаёт крутящий момент на колёса, жидкость нагревается от трения. Радиатор охлаждает её до безопасного уровня (80–100 °C), благодаря чему жидкость остаётся достаточно густой для смазки и правильной работы.

  Продлите срок службы вашей трансмиссии: Прохладная, чистая жидкость не так сильно изнашивает шестерни, сцепления и уплотнения. При перегреве жидкость превращается в шлам, засоряя трубопроводы и разрушая дорогостоящие детали трансмиссии. Радиатор предотвращает это.

 Этот радиатор 28001005 ATподходит только для Dongfeng H30 с автоматической коробкой передач— если вы выберете неправильный, ваша трансмиссия окажется под угрозой:

 Подходит для этих: Все модели Dongfeng H30 с автоматической коробкой передач (соответствует потоку жидкости, местам крепления и размеру порта — проверьте VIN для уверенности).

 Не подходит к этим:

 Dongfeng H30s с механической коробкой передач: Механическим коробкам передач этот радиатор не нужен — они используют другие способы охлаждения.

 Другие модели Dongfeng: Как и у S30, AX3 или Yixuan — их трансмиссии имеют разные размеры, жидкость течет по-другому или места крепления неправильные (они не будут работать или не подойдут).

 Автомобили других марок: Даже если они выглядят одинаково, линии передачи и монтажные кронштейны не будут совпадать (будут течь или вообще не будут охлаждаться).

 H30 с модифицированными трансмиссиями: Если вы установите неоригинальную коробку передач на свой H30, жидкость будет течь по-другому — оригинальный радиатор не справится (жидкость перегреется).

 Установка и уход (рекомендации профессионалов: жидкость — штука сложная)

 Установка: что нужно знать о трансмиссионной жидкости (занимает 60–90 минут)

 Замена этого радиатора подразумевает замену трансмиссионной жидкости, поэтому лучше доверить это профессионалу. Вот краткий обзор того, как это делается:

 Будьте готовы: Заглушите двигатель и дайте ему остыть. Отсоедините аккумулятор (осторожно, удар током!). Поднимите автомобиль на домкрате (используйте подставки), чтобы получить доступ к радиатору снизу.

 Слейте жидкость: Поставьте поддон под линии передачи, затем отсоедините линии от входов/выходов радиатора — соберите всю вытекающую жидкость.

 Выньте старый радиатор: Открутите кронштейны, крепящие радиатор к моторному отсеку. Аккуратно вытащите старый радиатор, не погните трубки!

 Вставьте новый: Установите радиатор 28001005 на место, затяните кронштейны и заново подсоедините линии передачи (используйте новые прокладки, чтобы устранить утечки).

 Заправка и тестирование: Добавьте подходящую трансмиссионную жидкость (см. руководство пользователя вашего H30). Запустите двигатель, переключите все передачи и проверьте наличие утечек. Убедитесь, что температура жидкости остаётся в пределах 80–100 °C как на холостом ходу, так и во время движения.

 Забота об этом: простые проверки, которые помогут избежать больших проблем

 Проверяйте наличие утечек каждый месяц: Обратите внимание на красные или коричневые пятна жидкости под автомобилем (это трансмиссионная жидкость) или на влагу вокруг патрубков радиатора. Если вы заметили утечки, подтяните соединения или замените прокладки.

 Чистите плавники раз в год: Мягкой щёткой счистите листья, насекомых и грязь с рёбер — засорённые рёбра не смогут эффективно охлаждать жидкость. Не сгибайте рёбра — они тонкие и легко ломаются.

 Меняйте трансмиссионную жидкость по графику: Старая, грязная жидкость забивает трубки радиатора. Следуйте советам Дунфэна — обычно каждые 60 000–80 000 км.

 Следите за температурой жидкости: Если ваш H30 переключается с трудом или трансмиссия перегревается, проверьте радиатор. Неисправный радиатор может не охлаждать жидкость в достаточной степени.

 Резюме: Dongfeng H30 Radiator AT (28001005)

 Этот радиатор, являющийся «охладителем автоматической коробки передач» Dongfeng H30, представляет собой прочную конструкцию с устойчивыми к ржавчине алюминиевыми трубками, многослойными ребрами и герметичными торцевыми бачками. Он устанавливается в моторном отсеке (интегрирован с основным радиатором или отдельно) и предназначен исключительно для моделей H30 с автоматической коробкой передач (уточняйте по VIN-номеру), обеспечивая соответствующий поток жидкости, места крепления и параметры портов.

 Ключевые функции: Охладить трансмиссионную жидкость до 80–100°C (предотвращая перегрев выше 120°C и повреждение шестерни); продлить срок службы трансмиссии за счет поддержания жидкой смазки.

 Подходит для всех моделей H30 с автоматической коробкой передач, но не для моделей H30 с механической коробкой передач, других моделей Dongfeng (например, S30, AX3), транспортных средств других марок или моделей H30 с модифицированными трансмиссиями.

 Рекомендуется профессиональная установка (60–90 минут, включая работу с жидкостью). Техническое обслуживание: ежемесячная проверка на наличие утечек, ежегодная очистка ребер, замена жидкости согласно графику (60 000–80 000 км), контроль температуры.

 Оригинальные радиаторы обеспечивают эффективное охлаждение и герметичность, в то время как радиаторы, установленные на вторичном рынке, могут привести к протечкам, плохому охлаждению или короткому сроку службы.

двадцать восемь миллионов одна тысяча пять