А11-3614011

Бренд: Чери

Модель:Форекс

Название продукта：Датчик расхода входящего воздуха

Номер детали:А11-3614011

Связаться сейчас WhatsApp

информация о продукте

 Датчик расхода воздуха на впуске Chery FX (номер детали: A11-3614011)

 Подумайте об этом как о «датчике воздуха в двигателе» вашего Chery FX — не просто о маленьком датчике, а оточный электронный компонент, который сообщает двигателю, сколько воздуха поступает, чтобы он мог смешать правильное количество топливаДля эффективного сгорания. Это компактный, термостойкий блок, состоящий из прочного пластикового корпуса (защищает внутренние детали от тепла моторного отсека), чувствительного датчика (определяет поток воздуха) и разъема для проводки (передает данные в ЭБУ двигателя). Установленный во впускном коллекторе FX (между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой), он работает без остановок во время движения: при нажатии на педаль газа в двигатель поступает больше воздуха — датчик измеряет этот поток и посылает сигнал в ЭБУ. Затем ЭБУ корректирует количество впрыскиваемого топлива, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливо (не слишком бедная, не слишком богатая). Без исправного датчика расхода воздуха на впуске двигатель вашего FX будет работать неровно, потреблять больше топлива или даже глохнуть, поскольку не сможет добиться правильного баланса воздуха-топлива.

 Этот датчикэксклюзивно для Chery FX— всегда проверяйте VIN-номер вашего автомобиля, чтобы убедиться в его совместимости! Chery адаптировала его к характеристикам двигателя FX: диапазон его измерения соответствует пропускной способности воздухозаборника FX (точные показания на всех скоростях), разъём подходит к проводке ЭБУ FX (отсутствие ошибок сигнала), а корпус подобран по размеру к воздухозаборнику FX (отсутствие утечек воздуха). Если вы используете универсальный датчик или датчик для других моделей, вы столкнётесь с проблемами: неверными показаниями (плохая топливовоздушная смесь), несовместимой проводкой (ЭБУ не может считывать данные) или ненадёжным соединением (утечки воздуха, искажающие показания).

 1. Основные задачи: измерение расхода воздуха и оптимизация сгорания

 Являясь важнейшей частью системы управления топливом FX, он выполняет две неотъемлемые функции:

 Определить объем всасываемого воздуха: Он точно измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель (даже при небольших изменениях, например, при ускорении или работе на холостом ходу), и отправляет данные в режиме реального времени в ЭБУ — это основа для правильной регулировки подачи топлива.

 Обеспечить эффективное сгорание: сообщая электронному блоку управления правильный поток воздуха, он помогает двигателю эффективно сжигать топливо — это повышает экономию топлива (используется меньше бензина), снижает выбросы (соответствует стандартам) и обеспечивает плавную работу двигателя (без неровного холостого хода или колебаний).

 Этот датчик расхода воздуха на впуске A11-3614011подходит только для Chery FX— неправильная установка приводит к проблемам с работой двигателя:

 Подходит для этих: Все варианты Chery FX (соответствуют объему впуска двигателя, проводке ЭБУ и размеру впускной трубы — подтвердите по VIN).

 Не подойдут:

 Другие модели Чери: Как у Tiggo, Arrizo 5 или QQ — разные объемы двигателей, системы впуска или протоколы ЭБУ (датчик не может отправлять точные данные).

 Автомобили других марок: даже если разъем выглядит одинаково, ЭБУ не может интерпретировать сигналы датчика (что приводит к загоранию индикатора «Check Engine» и снижению производительности).

 FX с модифицированными системами впуска: Заборники холодного воздуха вторичного рынка или воздушные фильтры большего размера изменяют поток воздуха — оригинальный датчик не может его точно измерить (плохая топливная смесь).

 Установка и обслуживание (подходит для самостоятельной работы, для начинающих механиков)

 Установка: простая с использованием основных инструментов (15–20 минут)

 Для замены этого датчика не требуются специальные навыки. Вот как это сделать:

 Подготовка: выключите двигатель FX и отсоедините аккумулятор (во избежание опасности поражения электрическим током). Найдите воздухозаборную трубку (между коробкой воздушного фильтра и корпусом дроссельной заслонки) — датчик прикручен к ней болтами или зажимами.

 Снять старый датчик: Отсоедините разъём жгута проводов от датчика (нажмите на фиксатор, чтобы освободить его). Открутите 2–3 болта или зажима, крепящих датчик к впускной трубе. Аккуратно извлеките старый датчик (не прилагайте усилий, чтобы не повредить трубу).

 Установить новый датчик: Вставьте A11-3614011 в отверстие впускной трубы, совместите монтажные отверстия/фиксаторы и закрепите его болтами или фиксаторами. Подсоедините разъём электропроводки обратно (он должен зафиксироваться со щелчком).

 Тест: Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте, горит ли индикатор «Check Engine» (если он не горит, датчик исправен). Совершите небольшую поездку — убедитесь, что нет неровной работы на холостом ходу, провалов при разгоне или повышенного расхода топлива.

 Техническое обслуживание: простые проверки для предотвращения сбоев

 Очищайте датчик ежегодно.: Для очистки чувствительного элемента используйте специализированное чистящее средство для датчиков массового расхода воздуха (не используйте мыло или воду) — скопление пыли может исказить показания (во избежание повреждений следуйте инструкциям к чистящему средству).

 Проверяйте разъем каждые 6 месяцев.: Проверьте разъем электропроводки на наличие коррозии или ослабленных контактов — плохие соединения могут привести к ошибкам сигнала (при необходимости очистите коррозию небольшой щеткой).

 Заменяйте воздушный фильтр по графику: Грязный воздушный фильтр ограничивает поток воздуха и может направлять пыль к датчику (засоряя его) — следуйте рекомендациям Chery (обычно каждые 15 000–20 000 км).

 Следите за предупреждающими знаками: Если у вашего FX большой расход топлива, неровный холостой ход или загорелся индикатор «Check Engine» (код P0100–P0104), возможно, неисправен датчик — проверьте или замените его.

 Резюме: Датчик расхода воздуха на впуске Chery FX (A11-3614011)

 Этот компактный термостойкий датчик расхода воздуха в двигателе Chery FX имеет прочный пластиковый корпус, чувствительный элемент и разъём для подключения к ЭБУ. Датчик устанавливается во впускном коллекторе (между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой) и предназначен только для FX (уточняйте по VIN-номеру), подбирая пропускную способность, проводку ЭБУ и размер трубы.

 Ключевые функции: точное измерение расхода воздуха на впуске (передача данных в режиме реального времени в ЭБУ); оптимизация топливовоздушной смеси для эффективного сгорания (повышает топливную экономичность, снижает выбросы, предотвращает неровный холостой ход/глохнет). Без неё производительность двигателя падает.

 Подходит для всех моделей FX, но не подходит для других моделей Chery (например, Tiggo, Arrizo 5), автомобилей сторонних производителей или FX с модифицированными системами впуска.

 Установка проста и понятна (15–20 минут): отсоедините аккумулятор, снимите старый датчик, установите A11-3614011 и проверьте. Техническое обслуживание: проводите ежегодную чистку специальным очистителем, проверяйте разъём каждые 6 месяцев, меняйте воздушный фильтр (через 15 000–20 000 км), следите за предупреждающими знаками (большой пробег, индикатор «Проверьте двигатель» P0100–P0104).

 Оригинальные датчики обеспечивают точность и совместимость с ЭБУ, в то время как неоригинальные датчики могут давать неверные показания, прослужить недолго или повредить ЭБУ.