Давайте будем честны: это не просто «металлический вал» в вашем Chery J15. Это«Преобразователь мощности» двигателя и его основа , прочный, прецизионный стальной компонент, закрепленный болтами внутри блока цилиндров двигателя J15 объемом 480EJ (справа внизу). Представьте его себе «вращающимся сердцем» двигателя: он соединен с поршневыми штоками (деталями, которые движутся вверх и вниз при сгорании топлива) и преобразует их прямолинейное движение во вращательный момент, который вращает колеса J15. Его основные функции? Передача мощности на трансмиссию (чтобы ваш автомобиль двигался), синхронизация с другими деталями двигателя (например, шкивом ремня ГРМ) и обеспечение плавной работы двигателя (благодаря встроенным балансировочным грузикам). Без него двигатель вашего J15 просто «подпрыгивал» бы вместо того, чтобы вырабатывать мощность — полная неподвижность.
Этот коленчатый вал эксклюзивно для моделей Chery J15 с двигателем 480EJ— всегда проверяйте свой VIN-номер, чтобы быть уверенным! Он идеально подобран: его «шеи» (гладкие секции, которые опираются на подшипники) соответствуют размеру блока двигателя 480EJ (без биения), отверстия для шатунов точно совпадают (без принудительной установки), а балансировочные грузики откалиброваны с учётом вибрации двигателя J15 (без люфта привода). Если взять обычный коленвал? Вас ждёт беда: он будет сильно вибрировать, подшипники быстро изнашиваются, а блок двигателя может даже треснуть — ремонт обойдётся в тысячи.
Это «рабочая лошадка» двигателя — вот три основные функции, которые она выполняет для вашего J15:
Преобразование движения в мощность: Когда топливо сгорает в двигателе, поршни давят на шатуны. Коленчатый вал воспринимает это движение вверх-вниз и преобразует его во вращательное движение, которое затем передается на трансмиссию и колеса (именно они приводят в движение ваш автомобиль).
Синхронизация деталей двигателя: На одном конце у него есть небольшая шестерня или шкив, который соединён с ремнём/цепью ГРМ. Это обеспечивает синхронное вращение коленчатого вала с распредвалом (чтобы клапаны открывались/закрывались в нужный момент — без пропусков зажигания).
Уменьшите вибрацию: Он оснащен толстыми металлическими «балансирами», выступающими из главного вала. Они компенсируют вибрацию поршней, движущихся вверх и вниз, обеспечивая тишину и устойчивость двигателя (и салона вашего J15).
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
Этот коленчатый вал 480EJ-1005011работает только для Chery J15 с двигателем 480EJ—неправильная посадка = поломка двигателя:
Установка этого коленвала требует точности заводского уровня — самостоятельная установка уничтожит двигатель вашего J15:
Разборка двигателя: Специалисты полностью разбирают блок двигателя (снимают поршни, подшипники, старый коленвал) и очищают все поверхности (остатки масла портят новые детали).
Подготовка подшипников: Они устанавливают новые, предназначенные для двигателя 480EJ коренные и шатунные подшипники (точно соответствующие размеру шейки коленчатого вала).
Установите коленчатый вал.: Они опускают новый коленчатый вал в блок, совмещают шейки с подшипниками и затягивают болты коренных крышек в строгом порядке (спецификации Chery — неправильный порядок искривляет коленчатый вал).
Баланс и тест: Они используют машину для проверки балансировки коленчатого вала (отсутствия вибрации) и вращают его вручную (для подтверждения плавности хода). Затем они собирают двигатель, доливают масло и проводят пробный запуск, чтобы проверить наличие утечек и шума.
Используйте только масло, одобренное Chery.: Дешевое или неподходящее масло не смазывает шейки должным образом (вызывает износ металла по металлу — разрушает коленчатый вал).
Меняйте масло вовремя: Соблюдайте график замены масла в двигателе J15 (обычно каждые 5000–7500 км). Старое масло содержит частицы, которые царапают шейки.
Проверьте наличие утечек масла: Если вы видите масло под двигателем J15, возможно, передние и задние уплотнения коленчатого вала неисправны — срочно исправьте (низкий уровень масла разрушает подшипники).
Никогда не эксплуатируйте двигатель при низком уровне масла.: Даже 5 минут при низком уровне масла лишают смазку шеек, что приводит к необратимому повреждению коленчатого вала.
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
Этот стальной коленчатый вал, устанавливаемый эксклюзивно на Chery J15 с двигателем 480EJ (подтверждение по VIN), преобразует движение поршней вверх-вниз во вращательный момент (для привода колёс). Он также синхронизирован с деталями двигателя (например, шкивом ремня ГРМ) и снижает вибрацию благодаря встроенным балансировочным грузикам.
Не подходит для J15 с другими двигателями, другими моделями Chery (например, Tiggo 8) и автомобилями других марок. Используйте масло, одобренное Chery, меняйте его вовремя и проверяйте на наличие утечек. Только оригинальное масло предотвращает износ и повреждение двигателя.
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
Связаться с нами
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
