Сначала отсоедините минусовую клемму аккумулятора, чтобы не получить удар током. Плоскогубцами отсоедините разъёмы старого кабеля, затем подключите новые из комплекта 05033216AC-7-8-9 на место старых. Затяните разъёмы специальными плоскогубцами — не переусердствуйте, достаточно 10–15 Н·м (сначала поверните до упора рукой, а затем слегка подтяните).
Проложите кабель вдоль оригинального жгута проводов. Не допускайте его соприкосновения с выхлопной трубой — держите его на расстоянии не менее 10 см, иначе он сгорит. Закрепите его секциями стяжками, чтобы он не болтался.
![05033216AC-7-8-9 05033216AC-7-8-9]()
-
Все функции этого набора предельно просты — не нужно запоминать жаргон. Просто запомните: «Просто в использовании, долговечно, не доставляет хлопот». Вот описание:
Он специально разработан для Lifan 620. На моделях 2009–2018 годов выпуска с двигателями 1,6 л (например, LF481Q3) его можно установить напрямую — без резки проводов и регулировки разъёма. Просто возьмите комплект 05033216AC-7-8-9 и замените его на старый кабель.
Возможно, он также подойдёт к некоторым моделям Lifan 520/530, но не гадайте. Проверьте VIN (идентификационный номер транспортного средства) вашего автомобиля, чтобы убедиться в этом — так вы не потратите время на покупку неподходящего комплекта.
Внутри находятся качественные медные провода. Они способны стабильно подавать 20 000–40 000 вольт высокого напряжения на свечи зажигания без «утечки тока» на полпути. Это означает, что ваш автомобиль не будет плохо заводиться, работать неровно на холостом ходу или беспричинно расходовать больше топлива.
Он имеет многослойную защиту (резина + металлическая сетка). При включенном зажигании он не создаёт помех работе магнитолы и датчиков автомобиля — никаких помех или случайных вспышек контрольной лампы.
Внешний слой изготовлен из термостойкой силиконовой резины. Он выдерживает температуру от -40°C до 150°C — даже если моторный отсек сильно нагреется летом или на кабель попадут брызги масла, он не треснет и не состарится.
Толщина троса составляет около 8–10 мм, поэтому он легко пройдёт даже в узкие щели моторного отсека. Длина каждого троса регулируется в зависимости от положения цилиндра (40–60 см), поэтому вам не придётся обрезать или удлинять его самостоятельно. Установка простая и лёгкая.
Вам не понадобятся сложные инструменты — только обычные плоскогубцы и кабельные стяжки. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, вытащите старый провод, подключите новый, затем затяните разъём с усилием 10–15 Н·м (затяните до тех пор, пока не сможете провернуть его вручную, затем добавьте немного больше).
Кабели из набора можно проложить по оригинальной схеме автомобиля. Просто проложите их на расстоянии не менее 10 см от выхлопной трубы (чтобы они не сгорели), а затем закрепите стяжками. Даже новички справятся с этой работой за час.
![05033216AC-7-8-9 05033216AC-7-8-9]()